10 agosto 2006, Europeo, di Giaime

<br/><br/>Ho letto questa mattina il bando di regata per l'Europeo.<br/><br/>Non ci posso credere, si può campeggiare gratuitamente!<br/><br/>Hanno organizzato anche le serate con cene e birra gratuite e pure il "pellegrinaggio" all'Oktober Fest!<br/><br/>Già avevo intenzione di partecipare, ma dopo aver letto questo bando, non vedo l'ora di trovarmi in Germania.<br/><br/>Ovviamente con il maggior numero di GardaFun possibile (come potete rinunciare?).<br/><br/>Una domanda, che ho già effettuato al President, riusciremo a formulare un pacchetto che sia all'altezza di questo, da presentare per il prossimo<br/><br/>Europeo?<br/><br/>Buone vacanze a tutti. In attesa di vederVi (dietro) al Gorla.<br/><br/>NoWindNoFun<br/><br/>Giaime<br/><br/> 

10 agosto 2006, Europeo, di Giaime

7:27 AM

Ho letto questa mattina il bando di regata per l'Europeo.Non ci posso credere, si può campeggiare gratuitamente!Hanno organizzato anche le serate con cene e birra gratuite e pure il "pellegrinaggio" all'Oktober Fest!Già avevo intenzione di partecipar… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

10 Agosto 2006, Sant'Ercolano, del President

<br/>Cari Funnisti,<br/>doveva essere una allegra veleggiata al calar del sole. E' stata una grande fatica ma bellissima con raffiche quasi a 20 nodi! E che bagnata!<br/>Per la cronaca ha vinto Garuda! Bravi i garudiani ad assoldare Alberto, bravo Alberto a fidarsi di darci la barca.<br/>Speriamo per noi che Alberto non abbia trasferito a Marco & company troppi segreti. E' comunque da elogiare lo stile e l'impegno messo da Alberto nel preparare Garuda fin da domenica.<br/>Ora, ...torniamo a ieri sera!<br/>Partenza incasinattisima. Il cancello di partenza è larghissimo ma non si sentono i segnali. Sulla partenza è un concerto di raffiche.<br/><br/>Le imbarcazioni non sono numerose. Spiccano le Star per numero ma poi però a causa del forte vento non riusciranno a concludere la prova.<br/><br/>Parte bene Garuda, meno noi; abbiamo davanti Dumbo e vicino un po' attardato Capitan Panzera.<br/><br/>Noi siamo in tre, io, Giorgio e Mariangela.<br/>Andrea il mio amico, prudentemente e giustamente, ha deciso di rimanere a terra.<br/><br/>Tutto bene fino alla boa dove inizia la bolina verso il Piantù. Sul quel lato il Pèler scatena tutta la sua potenza. Inoltre fa una bella onda. Giorgio gioisce al punto da dire, ad un certo punto preso quasi in un rodeo di onde e vento, a Mariangela: "...con questa barca mi sto divertendo quasi di più che... ".<br/><br/>Mariangela non è convinta ma vedendo il suo sorriso alla fine credo proprio che anche lei si sia davvero divertita!<br/>Boa del Piantù Si gira sempre secondi. Dumbo è lontano fès, del Capitan non c'è traccia. Surfata verso la zona arrivo. Altro giro. Sotto costa il lago sembra più calmo di prima ma nel successivo lato di bolina il Pelèr è ancora incazzato!<br/><br/>Arrivo!<br/>Primo Garuda, secondi noi per un giorno Allonsenfun ma nel cuore FunFollie, terzo Dumbo. Capitan Panzera DNF.<br/>Bellissima regata. Alla fine anche se bagnato, in stile TransBenaco 2006, sono felicissimo!<br/><br/>Nel dopo regata al rinfresco complimenti per tutto il mondo Fungarda da parte degli equipaggi delle altre classi.<br/><br/>Un caro saluto.<br/>Antonio<br/><br/> 

10 Agosto 2006, Sant'Ercolano, del President

7:25 AM

Cari Funnisti,doveva essere una allegra veleggiata al calar del sole. E' stata una grande fatica ma bellissima con raffiche quasi a 20 nodi! E che bagnata!Per la cronaca ha vinto Garuda! Bravi i garudiani ad assoldare Alberto, bravo Alberto a fidarsi… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

10 agosto 2006, vacanze, del President

Cari armatori, invito voi tutti innanzitutto a godervi le ferie!!! Sono sacrosante anche... se spunterà qualche guru che dirà ... dopo le ferie... che sono dannose e provocano stress al rientro. Godetevele e mandate a fun c... tutto e tutti! Da novembre ad oggi tutti insieme abbiamo fatto un vero miracolo! Il giorno che più amo ricordare è il 27 novembre 2005, giorno di nascità di Fungarda, il nostro sito. Ora conta più di 19.000 ingressi. Ci siamo arrivati con l'entusiasmo che ha perfino portato ognuno di noi ad entrare più volte al giorno dall'ufficio o da casa per vedere se c'erano novità! Bello! Bello il senso di comunità che c'è tra di noi che porta addirittura a scambiarci le barche o gli equipaggi (vedasi regata di S.Ercolano) Ringrazio tutti voi per le forze e gli sforzi trasmessi. Ammiro di cuore sopratutto chi è partito quest'anno perchè loro sono la chiave del nostro successo. Viva quindi Giovanni Bignotti, Riccardo e Claudia, Giaime,in primis, e poi Michele, David e Paolo Tiella, Annibale e Sergio. Sono loro la miglior risposta al nostro entusiasmo! Ma non dimentichiamo nemmeno i soci occulti, i soci equipaggio e gli equipaggi. A loro il grandissimo merito di far girare la macchina! Ora, ci attendono tutti insieme appuntamenti importanti! Vogliamo l'Europeo Fun sul Garda nel 2007 e l'Italiano Fun nel 2008! Siamo coesi e so che ci riusciremo!!! Se vogliamo competere con Chiemsee dobbiamo urgentemenete trovare sponsor!!!!! Non dimentico l'apporto grandissimo di tutti gli altri. E in principal modo da parte di Alberto e Gof, da parte di Giò De Giuli (loro tre il c.d consiglio di amministrazione di Fungarda.it oltre a me) Non ho dubbio e pudore per dirvi che vi voglio bene! Un caro saluto, Antonio, il (o the) president

10 agosto 2006, vacanze, del President

7:23 AM

Cari armatori, invito voi tutti innanzitutto a godervi le ferie!!! Sono sacrosante anche... se spunterà qualche guru che dirà ... dopo le ferie... che sono dannose e provocano stress al rientro. Godetevele e mandate a fun c... tutto e tutti! Da novem… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

31 luglio 2006, Cotto, di Giaime

<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/494/1194/1600/06torchio14.jpg"><img alt="" border="0" src="http://photos1.blogger.com/blogger/494/1194/320/06torchio14.jpg" /></a><br/>Cotto, in una sola parola riassumo le mie condizioni psicofisiche al termine di una travagliata TransBenaco. <br/>Iniziata sotto i migliori auspici: dovevamo imbarcare un prodiere, ma arrivando in ritardo alla partenza, a causa del motore particolarmente restio al mettersi in moto, ci siamo giocati il 4°uomo. <br/><br/>Partiamo ovviamente dal lato peggiore, lontano dalla costa; ma arrivando in ritardo… <br/><br/>Superata isola Borghese, visto il continuo aumentare del vento, si pensa di cambiare la vela di prua. Ci guardiamo in faccia ed ecco che vengo eletto primo prodiere/timoniere della regata. La manovra di cambio prevede una buona dose di acqua addosso, un buon equilibrio, un pizzico d’incoscienza, la tendenza a sopravvalutare le proprie capacità. La manovra seguente è provare a prendere una mano di terzaroli, ma la randa non lo prevede… <br/><br/>Decidiamo di virare per stare un filo più riparati sotto la costa Bresciana, ma appena passa la randa, cazzo la volante, continuo a cazzare, insisto, alzo lo sguardo e vedo la volante destra penzolare incastrata ad un cordino a sua volta incastrato nella volante opposta….<br/><br/>Abbiamo appena incrociato un protagonist senza l’albero, impressionato negativamente decido di ammainare la randa. Col fiocco decidiamo non senza qualche titubanza di proseguire. Arriviamo a Riva cotti, fradici, con la drizza della randa ed il carica alto come volanti. Ormeggio e subito passeggiata in testa d’albero. Il rinfresco me lo perdo per prendere camera nell’ostello.<br/><br/>Cena tutti insieme dove le facce sono cotte (dal sole e non solo…) ma la voglia di divertirsi sopravvive.<br/><br/>All’ostello dormo solo 3 ore, troppo caldo, troppo casino, troppa birra? Mah.<br/><br/>Il ritorno, sveglia alle 6.30, uscita e due prove con lo spi.<br/><br/>Alla seconda partenza siamo lievemente attardati ma niente di impossibile da recuperare, quando il vento inizia a diventare cattivo. Siamo tra i primi ad ammainare (siamo in 3) e la discesa è un massacro, per strambare, per cercare di surfare sulle onde (MITIKOO) e soprattutto vedendo che intanto gli altri se ne sono andati via tutti sotto spi (che toglieranno più avanti).<br/><br/>Arrivati nella piatta dopo campione, andiamo a caccia di refoli, che ci permettono di risalire alcune posizioni, ma di FUN nemmeno l’ombra. A Gargnano il vento riprende e boliniamo tranquilli fino a Maderno, dove il vento riprende a calare. Vediamo i Fun sulla costa veronese, pensavamo fossero arrivati tutti!!! Ed invece sono in molti fermi nel golfo. L’idea è dondolare tra le onde puntando isola Borghese, ma l’orario stimola qualcuno dell’Enturage (sono le 15,30), ad abbandonare l’impresa. Tuffo in acqua e smotorata fino al porto di Maderno. <br/><br/>Qualche considerazione: non ho l’allenamento per 2 giornate così lunghe, per la prima volta in vita mia ho obbligato l’equipaggio ad indossare i giubboni salvagente, non siamo ancora in grado di affrontare condizioni limite. Ma siamo solo alla prima stagione e mi sembra naturale… <br/><br/>Nota: Spettacolari le immagini che il lago ha regalato ai nostri occhi. Peccato non aver avuto il tempo per qualche fotografia…..<br/><br/>NoWindNoFun<br/><br/> 

31 luglio 2006, Cotto, di Giaime

3:08 PM

Cotto, in una sola parola riassumo le mie condizioni psicofisiche al termine di una travagliata TransBenaco. Iniziata sotto i migliori auspici: dovevamo imbarcare un prodiere, ma arrivando in ritardo alla partenza, a causa del motore particolarmente … Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

31 luglio 2006, Trans Benaco Cruise Race, di Sergio

... che se guardi il programma, pensi sia una cosa di tutto relax: partenza il sabato mattina sul tardi, che svegliarsi presto, in questa stagione di notti calde e sudaticce, è cosa spiacevole, arrivo nel pomeriggio a Riva, serata conviviale con gli altri velisti, partenza mattiniera la domenica per il rientro a Portese, ad orario abbastanza disagevole, ma si fa per poter sfruttare il peler, e il gioco vale la candela.<br/><br/>Le condizioni standard del lago di Garda fanno in modo che questa regata sia una lunghissima poppa, e che la vittoria si giochi, tutte e due le giornate, sull'imboccatura del golfo di Salò, in ingresso o in uscita.<br/><br/>Naturalmente, dato che non ci sono più le stagioni di una volta, le condizioni standard non si sono verificate, e il tutto si è tramutato in due giorni di fatica e di stress.<br/>E sì che la partenza di sabato sembrava da manuale: aria zero, dondolamento sulla linea di partenza, faticoso raggiungimento della costa veneta ad attendere l'ora, che è solita soffiare prima da quella parte.<br/><br/>Però invece dell'ora arriva un peler asincrono, che cresce d'intensità fino a superare i venti nodi, toccando a detta di molti i trenta sotto raffica. <br/>Una lunghissima bolina, tra secchiate d'acqua e salti sulle onde (particolarmente spiacevole l'atterraggio di coggige su uno strozzatore) mette a dura prova la mia resistenza. Si giunge a Riva nel solito dedalo di boe piazzate per lo svolgimento di una quantità incredibile di regate, ma oramai siamo esperti, sappiamo quale boa dobbiamo cercare e non sbagliamo l'arrivo. <br/>Unica perplessità: le istruzioni parlavano di gavitello a poppa della barca comitato, mentre invece è a prua, ma sono dettagli di nessuna importanza.<br/>Come il fatto che siamo arrivati una mezz'oretta dopo il primo di classe, naturalmente. Il ventone non è decisamente il nostro alleato migliore.<br/><br/>Ostello, doccia, rinfresco al circolo, birra e mojito al pub dell'oca, e nanna relativamente presto, che mi fanno male anche muscoli che non sapevo minimamente di avere.<br/>Domenica mattina bel pelerino leggero, peccato che la prima partenza venga annullata, e si ritardi di una buona mezz'ora il tutto. Si riparte, su lo spi, il vento aumenta, la barca accelera. E' la prima volta che mi capita di essere più veloce delle onde. Si stramba con qualche patema, la manovra non riesce proprio con la solita eleganza, ma comunque va. Il vento gira un po', quasi al traverso, e il capitano valuta che non è più sicuro tenere lo spi. Poi torna di poppa e lo alziamo di nuovo. O, almeno, cerchiamo di farlo, ma l'inqualificabile aggeggio si incaramella sullo strallo, fa corpo unico con il cavetto d'acciao e la drizza del genoa, ed è così contento di stare lì che non si riesce neanche ad ammainare. Ci vuole circa una mezzoretta a convincerlo del fatto che non ci fa una bella figura neanche lui, lì arrotolato, ed è il caso che venga a più miti consigli. In un modo o nell'altro ci riusciamo, stiamo sulla veronese perchè quando il vento girerà è qui che salirà per primo... Non ci sono più le stagioni di una volta.<br/><br/>Cippa orribile e indegno arrivo quando ormai era passato il tempo limite.<br/>Anche ieri ho imparato qualcosina, comunque: tra i trenta nodi e la calma piatta è di gran lunga preferibile la prima condizione.<br/> 

31 luglio 2006, Trans Benaco Cruise Race, di Sergio

9:21 AM

... che se guardi il programma, pensi sia una cosa di tutto relax: partenza il sabato mattina sul tardi, che svegliarsi presto, in questa stagione di notti calde e sudaticce, è cosa spiacevole, arrivo nel pomeriggio a Riva, serata conviviale con gli … Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

31 luglio 2006. Eccoci qui ... del President

31 luglio 2006 Eccoci qui, del President<br/><br/>Noi i superfavoriti... ritirati???!!!<br/>Sì! Non nascondo che qualcuno a Torri pensasse di avere l'assegno in tasca e altri la gloria.<br/>Ma va bene così!<br/><br/>Per quel che mi riguarda l'emozione in questi giorni è stata tanta! Prima forse è stata ansia o panico visto la caviglia che mercoledì sera non mi lasciava nemmeno uscire dal letto! Poi è stata orgoglio di stringere i denti perchè io... alla Transbenaco volevo esserci!!!<br/><br/>Cicio o non Cicio! Sapete tutti quanto ami questa regata!<br/><br/>Passiamo alla cronaca!<br/><br/>Sabato mattina! Forse qualcuno ha ragione che il president è troppo generoso! Imbarchiamo quella felice cartolina di Luca Milesi che fiducioso del mio Paolo viene prostituito in breve tempo tra due fun. Alla fine sale su Funambolo e, arrivati a Riva, sapremo che avrà creato scompiglio con le sue barzellette. Vi raccomando quella dei "monsoni" E' uno spasso la barza e l'uomo che la racconta!<br/><br/>Ora ci troviamo ai due minuti un pò in ritardo e in affanno ma il Cicio è bravo a trovare subito l'"Aria". E che aria! Il Pèler che fino ad allora si era dimostrato timido da poco dopo la partenza sino quasi a Riva ha scatenato e scatenerà tutto il suo vigore. Qualcuno dice che le sue tonsille abbiano sferzato raffiche a 32 nodi! No so se il dato sia esatto ma ce la siamo veramente spassata di bolina e con il fiocco sia che si fosse sulla veronese che sulla bresciana.<br/><br/>L'ascesa a Riva è massacrante in un duello serrato con Wanderfun del caro Gio De Giuli timonato da Paolo Angeli con un... sornione e poi capirete perchè... Alberto Azzi di Allonsenfun.<br/>Arrivo di Riva, non tra mille onde e raffiche, FunFollie prima, Wanderfun seconda, Allonsenfun terza!<br/>Serata in grande allegria in un pizzeria-spaghetteria e poi tutti a nanna.<br/><br/>Domenica: partenza. O meglio... falsa partenza. Tutti indietro.<br/><br/>Noi di FunFollie ci accorgiamo che una delle due sartie basse nel suo innesto all'albero si è un po' sfilacciata. Consulto tra noi quattro e poi via. Rischiamo, finchè siamo di poppa non è grave, poi vedremo. Giaime insegna.<br/><br/>Il Pelèr comincia a pompare. Le barche cominciano, scendendo verso Limone, a sembrare più a motoscafi. Alcide è partito bene, i ragazzi di Paolino Tagliani sono lì con noi, dietro a noi si vede Rebecca.<br/><br/>Si scende, la giornata è bellissima e il lago ancor di più. Il vento è straordinariamente potente. Cicio ordina di tenere cazzati tutti e due i barber. A noi però non tengono più, costrigendo Herby a tenerli lui cazzati. La pressione è pazzesca. A destra osserviamo una straorza da cineteca di Baraonda, a sinistra i ragazzi di Paolino tentano una stramba! Purtroppo gli va male. E ora che si fa?! prima o poi dovremo strambare anche noi? Cicio infonde a tutti una tranquillità incredibile. Si stramba. Via! Governiamo bene una quasi straorza e giù ancora con lo spy mentre ci accorgiamo che davati e soppratutto dietro molti hanno messo il genoa. Seguiamo orgogliosi un Dolphin con lo spy blu. In due ore siamo a Gargnano. E' uno sballo! siamo primi, non abbiamo tolto lo spy!!! e credo in tutti noi - così come a sera il mio Paolo mi disse - a fine giornata sia aumentato lo spirito di consapevolezza del nostro fare vela.<br/><br/>Il Pelèr a quel punto finisce. Il Dolphin davanti a noi riesce a scendere ancora, noi che siamo a lui dietro davanti a Torri, no. Non ci resta che attendere l'Ora. Che però non arriva. Ad un certo punto arriva una strana termica e cerchiamo di portarci come da insegnamenti Panzeriani verso il "Gulf de merda".<br/><br/>Ci siamo! Ma ca@@o! chi vediamo?! Quel sorniore dell'Alberto che ha creduto nella bresciana!<br/>Ca@@o! Incrocio! Ciao, è davanti, altro che di 3 minuti. Il Cicio non si perde d'animo. Proviamo a giocarcela. Allonsenfun sembra scendere troppo verso l'isola e avere meno aria di noi. Forse è così! Si! no!! Si!!! No! E' finita lui va e noi? No! L'aria ci lascia. Giù il genoa su lo spy! Il "Gulf de Merda" ci accoglie in un caldo abbraccio e ci lascia lì.Vediamo ora anche gli altri arrivare più sotto. Sono bravi i ragazzi di Wanderfun, di Dumbo. Ecco anche Funambolo! Grande!<br/><br/>Ore 15.20. Fermi. Il Cicio non nè può più del sole e affida momentaneamente il timone a Paolo e si tuffa in acqua! Ne risale subito!<br/><br/>Proviamo ancora. Ma niente da fare. il tempo limite è le 16.00. Ci consultiamo. Tocca a me la decisione: ci ritiriamo! Nessuno inoltre potrà così dire che abbiamo sfalsato il campionato. Giù le vele, su il motore. Paolo è d'accordo, il Cicio sorride e annuisce.<br/><br/>Voglio tenermi nel cuore quello che sabato abbiamo fatto e soppratutto la discesa di oggi. Non voglio transitare davanti all'arrivo fuori tempo massimo dopo lo scorrere di immagini e di eventi che ci ha visto... protagonisti fino a Torri. So che qualcuno non capirà all'arrivo la decisione ma io, Paolo, Cicio e Herby siamo felici lo stesso.<br/><br/>Transitiamo tra l'isola del Garda e la costa, incontriamo Somiachefun che ciondola vicino all'isola, un saluto a loro poi giù verso Manerba.<br/><br/>Nel mio cuore, pieno, ho le onde di sabato, gli incroci con Wanderfun timonata dal bravo Paolo Angeli, il vento che ci sferzava sopra Limone dove noi, De Giuli e un po' più dietro Alberto procedavamo stesse mura sotto un luce incredibile prodotta dal sole verso Riva; ho lo stacchetto e l'arrivo a Riva; ho la fantastica discesa di domenica, l'adrenalina, le strambe di Herby, lo stupore negli occhi di altre barche più grandi vicine a noi che procedevano con il genoa.<br/><br/>Grazie Garda! Grazie Cicio per la tua contagiosa simpatia, la tua grande sicurezza e bravura e per il senso di tranquillità che infondi.<br/><br/>Spero davvero di rivederti alla Centomiglia! Chiudo regalandovi una poesia che da tempo tengo nel mio ufficio appiccicata ad uno specchio. E' di Charles Baudelaire.<br/><br/><br/><br/>"L'uomo e il mare"<br/><br/>Sempre il mare, uomo libero, amerai!<br/>Perchè il mare è il tuo specchio; tu contempli<br/>nell'infinito svolgersi dell'onda<br/>l'anima tua, e un abisso il tuo spirito<br/>non meno amaro. Godi nel tuffarti<br/>in seno alla tua immagine; l'abbracci<br/>con gli occhi e con le braccia, e a volte il cuore<br/>si distrae dal suo suono al suon di questo<br/>selvaggio ed indomabile lamento.<br/>Discreti e tenebrosi ambedue siete:<br/>uomo, nessuno ha mai sondato il fondo<br/>dei tuoi abissi; nessuno ha conosciuto,<br/>mare, le tue più intime ricchezze,<br/>tanto gelosi siete d'ogni vostro<br/>segreto. Ma da secoli infiniti<br/>senza rimorso nè pietà lottate<br/>fra voi, talmente grande il vostro amore<br/>per la strage e la morte, o lottatori<br/>eterni, o implacabili fratelli!<br/><br/>Mi scuso per non esserci stato alle premazioni ma dipendevo da autovetture di altri. Forse lì il president non è stato altezza.<br/><br/>Un caro saluto a tutti.<br/><br/>Antonio<br/><br/> 

31 luglio 2006. Eccoci qui ... del President

8:45 AM

31 luglio 2006 Eccoci qui, del PresidentNoi i superfavoriti... ritirati???!!!Sì! Non nascondo che qualcuno a Torri pensasse di avere l'assegno in tasca e altri la gloria.Ma va bene così!Per quel che mi riguarda l'emozione in questi giorni è stata tan… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

31 luglio 2006 Il giorno del buco del culo, di Gof (l'articolo, ma anche il culo)

<br/>Il giorno del buco del culo, che è più forte di tutte le forze della natura.<br/><br/><br/>Sabato partenza alle 10 nella cippa totale a Portese. Dopo mezzora arriva<br/>un po' di aria e iniziamo a muoverci. Dopo 15 minuti dobbiamo togliere il<br/>genoa e mettere il fiocco.<br/>Da lì a Riva poi tutta bolina con 20 - 30 nodi di vento da nord.<br/>All'inizio andiamo forte, pian piano rosicchiamo il distacco dal Cicio su Fun Follie, è<br/>un match race. Poi a un incrocio davanti a Gargnano vediamo arrivare<br/>Wanderfun (che prima era nettamente dietro) che è davanti a noi e dietro a Fun Follie.<br/>Da lì, non so perché, smettiamo di guadagnare e iniziamo a perdere qualcosina dai due di testa.<br/>Secchiate d'acqua sul povero prodiere per cinque ore, a Limone le onde sembrano calmarsi ma ... sono le raffiche che schiacciano l'acqua.<br/><br/>Entrati in Trentino il vento inizia a calare e dopo poco possiamo togliere il fiocco e rimettere il genoa.<br/><br/>Wanderfun, che era davanti, non vede la boa giusta (solita moltitudine di boe a Riva del Garda con più regate in contemporanea) e Fun Follie lo passa.<br/>Noi arriviamo terzi con 3 minuti di distacco dal primo e due dal secondo.<br/>Sono le tre e quaranta, il primo assoluto (un asso 99) è arrivato da un'ora e mezza: i fun quando il vento si fa duro si difendono sempre bene: molte barche più grandi e invelate finiscono dietro.<br/><br/>Domenica alle 8.30 partenza per il ritorno, perfetta, con il peler in poppa. Partenza in barca al filo del via, liberi e lanciatissimi con lo spi... "pooo poooooo poooooo" ma vaff, richiamo generale, quelli che sono partiti in boa erano tutti fuori.<br/><br/>Ripartiamo sempre bene ma non come prima, di nuovo in barca, siamo primi; il peler però rinfresca prima sulla costa veronese e noi siamo dall'altra parte, quindi ci troviamo dietro.<br/>Il peler continua a crescere e siamo in difficoltà quando c'è da strambare.<br/>Ci proviamo e via in straorzatona dalla quale usciamo bene, poi giù lo spi e ripartiamo col genoa.<br/>Davanti vediamo che hanno problemi a strambare anche gli altri, invece saggiamente Dumbo decide di ammainare e stramba di genoa.<br/><br/>Ridiamo spi, siamo dietro, Fun Follie è davanti.<br/>Il peler molla, vanno tutti sulla veronese, a noi non importa arrivare secondi o ultimi ... ci manteniamo fra il centro lago e la costa bresciana.<br/>Hanno più vento loro, sono sempre più lontani, non li vediamo più ... quali saranno? Va be' ci abbiamo provato è andata male.<br/>Ogni tanto arriva un un refolino, poi ci fermiamo, facciamo il bagno...<br/>Arriviamo all'altezza di Bogliaco e ... to ma quello sarà mica un fun? Sì ... ha il genoa scuro ... è fun follie ... è dietro!<br/><br/>Sì ma è dietro di un minuto al massimo, dobbiamo recuperarne tre.<br/>Ci incrocia a poppa mentre noi teniamo il centro lui prosegue verso la costa bresciana verso le paludi di Toscolano ... non ne uscirà più e dovrà di ritirarsi.<br/><br/>Da lì in poi ad arrivare a Portese sono due ore d'inferno con i refolini di ora che faticano a farci muovere in mezzo alle onde dei motoscafi. Comunque arriviamo primi con abbondante vantaggio su Alcide e poi Wanderfun.<br/><br/>... il culo è grande in questa giornata: premiazione, a sorteggio fra tutti i partecipanti scooter elettrico ... aprono il bigliettino "vince lo scooter: allonsenfun"<br/> 

31 luglio 2006 Il giorno del buco del culo, di Gof (l'articolo, ma anche il culo)

8:42 AM

Il giorno del buco del culo, che è più forte di tutte le forze della natura.Sabato partenza alle 10 nella cippa totale a Portese. Dopo mezzora arrivaun po' di aria e iniziamo a muoverci. Dopo 15 minuti dobbiamo togliere ilgenoa e mettere il fiocco.Da… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

Il primo bacio

25 luglio 2006 "Il primo bacio" di David<br/><br/><br/><br/>Caro Antonio, <br/>la mia avventura è cominciata sabato mattina all'alba con il trasferimento Firenze - Lago di Garda .<br/>Arrivo convinto di trovare la barca in acqua ed invece mi aspetta una lunga attesa e, in sostanza, mi mettono in acqua per ultimo! <br/>Azzzz, è già in salita...<br/>C'è poco da fare, a motore, per arrivare a Salò, ci vuole un'ora e mezza..... Solo grazie alla tua cortesia si risolvono gli aspetti burocratici ed arrivo giusto in tempo per prendere a bordo Paolo e Michele.<br/>La vecchietta non è esattamente "pronta per regata" ma in qualche modo armiamo i cenci in dotazione e siamo fuori. <br/>L'eccitazione è alle stelle e non immagini da quanto aspettassi quel momento. <br/>Paolo si dimostra subito molto disponibile con me e con Maurizio e sopratutto molto paziente ! <br/>a barca non fa acqua, non ci scontriamo con nessuno, non strappiamo niente ed addirittura alla prima regata non siamo ultimi.<br/>Sulle regate cosa possiamo raccontare, per noi sono state naturalmente fantastiche e molto istruttive, per Paolo e Michele certamente meno, e forse<br/>a tutti i funnisti del Garda abbiamo almeno regalato qualche momento di ilarità. <br/>D'altra parte si deve pure cominciare!<br/>Domenica subito dopo le regate facciamo rotta verso Bogliaco intuendo che ci sarà ancora da aspettare e da lavorare: ed infatti nuvola è in secca poco<br/>prima delle 6 del pomeriggio; ramazzata generale, lista (lunga) delle cose da fare e poi ci trasciniamo verso il bar per un meritato mezzo litro di birra ghiacciata!! Non l'abbiamo neanche messa sul tavolo che già era sparita ! <br/>Felicissimo di essere finalmente uscito con il mio Fun e di rivederla al suo posto, mi sentivo in discesa, ma il week-end aveva ancora un paio di cose da dire: la prima è stata la proverbiale coda sulla gardesana e la seconda un Tir incendiato sull'Appennino ! <br/>Ma che sfiga!! <br/>Morale della favola siamo arrivati a Firenze alle 4 del mattino e mi sono presentato in ufficio, distrutto, alle 9. <br/>Ma la gioia è tanta ancora adesso, ed attendo impaziente la prossima occasione. <br/>Di certo nel diario del Funnista fiorentino ho scritto: regola no. 1 si arriva la sera prima della regata e si parte la mattina dopo all'alba!<br/>Devo ringraziare moltissimo Paolo che è stato disponibile ed ha saputo tenere a bada il mezzo e gli aspiranti condottieri, Michele che ci ha dato un sacco di utili consigli e Mery che ci ha raggiunti per l'ultima prova di Domenica. <br/>Mi scuso con i garudiani per la manovraccia e per essere stato così "cucinato" da non essermi fermato dal giudice per la protesta. <br/>A te invece devo molti ringraziamenti per la disponibilità e l'entusiasmo che mi hai subito dimostrato da quando ho acquistato la barca e non posso che ripeterti i miei complimenti per l'impegno, la cortesia e lo spirito che trasmetti. <br/>E' linfa vitale per la passione verso questo sport meraviglioso.<br/><br/>A presto, <br/>David Loreto<br/> 

Il primo bacio

12:33 PM

25 luglio 2006 "Il primo bacio" di DavidCaro Antonio, la mia avventura è cominciata sabato mattina all'alba con il trasferimento Firenze - Lago di Garda .Arrivo convinto di trovare la barca in acqua ed invece mi aspetta una lunga attesa e, in sostanz… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

24 luglio 2006, Salò Sail Meeting, di Sergio

24 luglio 2006, Salò Sail Meeting, di Sergio Cosa raccontare di due belle giornate, di cinque prove combattute, ditante riuscite manovre e di una sola gloriosa enorme clamorosa cazzata? Cominciamo dall'inizio, come si suole dire... Sabato, giornata di sole impietoso, accompagno la moglie al mercato di Salò come riparazione preventiva per la due giorni di vela. Se pensate chesia uno scambio alla pari, provate voi a farvi largo, per un paio d'orette, in una giornata canicolare, nella calca infernale dei mercatanti sfegatati, che poi ne riparliamo. Raggiungo il resto dell'equipaggio che sta varando Somiachefun, cambio le scarpine e mi imbarco, prepariamo levele, usciamo a perlustrare il campo e a provare le manovre. La regata è affollata anzichè no, ci sono sei partenze separate, e noi naturalmente siamo gli ultimi. Cioè... ultimi dovrebbero essere i crociera piccoli (quelli che altrove verrebbero chiamati open), ma partono assieme a noi perchè sono pochini. I salodiani, poi, sono dei ragazzi particolarmente fantasiosi, e hanno disposto nel golfo quattro boe gialle, due boe arancioni e una bandierina galleggiante, facendo in modo che ogni classe, oltre ad avere una sua propria partenza, abbia un suo percorso differenziato, con l'ulteriore suspence dovuta al fatto che il numero effettivo di giri da compiere deve essere dedotto dal pennello numerico issato al momento della partenza di classe. Sono contento, mi piacciono le cose semplici.Via, si parte. Neanche male. C'è anche un'aria insolitamente distesa per essere il golfo di Salò. In prossimità della boa di bolina, verso l'imboccatura del golfo, dobbiamo ricrederci: macchie di bonaccia, salti di vento imprevisti ed imprevedibili sparigliano strategie e posizioni.Poppa in leggero recupero, amainata di spi strepitosa che ci consente guadagnare una posizione. Bolina senza grossi patemi, stacchetto e poppa un po' monotona e monobordo ma che ci fa arrivare secondi ad un paio di lunghezze da Allonsenfun.Ripartiamo, sembra quasi la fotocopia della prima prova, compreso il secondo posto finale, peccato che proprio nell'ultima poppa invece di arrivare ad insidiare il solito Allonsenfun riusciamo a farci passare da Dumbo e da FunFollie. Quarti, e sono già molto meno felice.Terza prova. Partiamo bene, ma poi sbagliamo lato e arriviamo quarti (?) in boa, poppa monobordo in splendida solitudine mentre gli altri orzano estrambano, e li recuperiamo tutti. Anzi, a dire il vero Dumbo lo recuperiamo solo perchè un classe crociera non lo lascia strambare portandolo a rane. Insomma giriamo primi alla boa sottovento, posizione che riusciamo a mantenere per tutta la bolina successiva. Poi, seguendo le fantasiose istruzioni di regata, bisognerebbe fare stacchetto e poppa fino all'arrivo. Pensiamo di poter fare lo stacchetto con lo spi, e invece no. Ora che ri-tiriamo su il genoa siamo quarti. E il comitato ha deciso per una riduzione di percorso, per cui il lato di poppa non si fa. Quarti, ed eravamo primi fino a cento metri dall'arrivo. Nulla da dire,abbiamo posto la nostra forte candidatura per il premio "coglione di giornata".In realtà qualcun altro, più tardi, a prove terminate e a barche ormai ormeggiate, riuscirà a sopravanzarci anche in questa particolarissima classifica, ma questa è un'altra storia. Domenica altra giornata di sole. Un po' meno barche in partenza perchè i crociera avevano la lunga, ma il colpo d'occhio è comunque notevole.Ancora incavolati per la pessima figura del giorna prima facciamo una pessima quarta prova, che scartiamo e quindi non vi racconto (anche perchè cosa vuoi raccontare di una prova in cui pensi di star battagliando con i migliori per i primi posti, per poi scoprire che tu, insieme hai migliori, avete sbagliato lato del campo e quindi state lottando per il quinto posto? Resta la soddisfazione di aver lasciato indietro Gof, ma è ben magra consolazione).Quinta ed ultima prova. Partiamo benino anzichè no, e a metà della prima bolina siamo ultimi. Ci impegnamo seriamente, e alla fine della poppa siamo quarti, ci impegnamo ancora, facciamo lato di bolina e alla fine del solito maledetto stacchetto siamo quinti. Nella poppa finale ci rilassiamo un pochino, e chiudiamo terzi, quarti in classifica generale. Meglio dell'ultima, và...

24 luglio 2006, Salò Sail Meeting, di Sergio

12:53 PM

24 luglio 2006, Salò Sail Meeting, di Sergio Cosa raccontare di due belle giornate, di cinque prove combattute, ditante riuscite manovre e di una sola gloriosa enorme clamorosa cazzata? Cominciamo dall'inizio, come si suole dire... Sabato, giornata d… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

24 luglio 2006 Salò Sail Meeting, di Giaime

24 luglio 2006, Salò Sail Meeting, di Giaime Primo giorno di regata. Siamo in 3, Ravera ha un trasloco in corso, ma va bene così, siamo più leggeri. In settimana ho comprato genoa e randa, usati ma nettamente migliori delle vele in mio possesso, giovedì sera (in realtà notte, dopo una abbuffata con la classe) Alberto mi ha dato 2 spi da provare… Saliamo in barca ed armiamo alle 10 circa, ed ecco i primi problemi. Mancano 2 bozzelli, ed una scotta. Prendi moto e corri a fare la spesa. Prima della partenza riusciamo solo a fare 2 bordi di bolina ed ad issare ed ammainare lo spi 2 volte. La prima prova ci serve per imparare a capire le vele, e per togliere la ruggine accumulata da un mese di pausa. Ma ci accorgiamo subito che qualcosa è cambiato. Di bolina non perdo più quei 6/7 gradi che non mi permettevano di avere barche sottovento, senza scadergli sopra. E novità, di poppa non ci superano… Chiudiamo noni. La seconda prova ci vede immersi nella flotta a lottare per le posizioni di mezza classifica quando una serie di errori in manovra ci porta ad essere ultimi all’ultima boa, con abbondante distacco. Ma ecco che con lo spi, e la scelta di stare più in mezzo al lago recuperiamo e chiudiamo ottavi. La terza prova ci fa fare la regata che volevamo, inseguire i primi senza tentare niente di azzardato, fare le manovre con calma, e puntare al settimo posto. Non commettiamo nessun errore e ci piazziamo al sesto posto. Tripudio! Siamo già al settimo cielo, miglior prestazione di sempre, e nessun errore in manovra. Il giorno dopo saliamo in barca consapevoli di avere qualche possibilità in più delle altre volte. Ma la prima prova è piena di errori, parto troppo indietro, l’equipaggio sbaglia l’ammainata, io sbaglio lato, insomma sembra che niente giri per il verso giusto, ma siamo ugualmente settimi. Obbiettivo raggiunto. Si festeggia, si mangia ed è subito l’ultima prova. Decido di partire sulla sinistra e di stare poi nel centro del lago, per scartare sulla destra solo in prossimità della prima boa. Sarò circa terzo con barca lanciata alla linea di start, dopo 2 virate chiedo ad Aglietta dove sia il primo, guardiamo a sinistra e non c’è nessuno davanti, increduli cerchiamo a destra, dobbiamo guardare ai lati per accorgerci che per la prima volta dall’inizio dell’anno siamo davanti a tutti. Ci guardiamo, e ci imponiamo subito di stare calmi, che la regata è lunga e che l’obbiettivo è chiudere il trofeo come settimi. Comensoli ed Aglietta ripassano le manovre da fare alla boa, che giriamo primi. La famiglia Azzi incalza nel bordo di poppa, da anche alcuni ottimi consigli mentre siamo affiancati; si riesce a scendere di lasco quasi dritti in boa, ma scelgo di strambare distante dalla stessa per evitare maggiori difficoltà in manovra. Non punto al primo posto. Come previsto in boa ci infilano e la bolina successiva ci porta a girare come terzi. Manca l’ultimo lato di poppa l’unico che impensierisce è Somiachefun, che scende più veloce di noi, ma sbaglia una strambata, e riprendiamo a guadagnare qualcosa. Ma purtroppo non basta, anche noi, nonostante tutte le manovre perfette o quasi, non riusciamo (non riesco) a sfruttare le onde e lo spi al meglio. Superati, tagliamo quarti, manco avessimo vinto. Urla di gioia sulla barca ed emozione grandissima. Io non riesco tutt’ora a crederci. Primo anno di regate come timoniere/volanti/scotta di spi, equipaggio che non ha mai regalato in vita sua, vele, usate, appena cambiate. Devo ringraziare tutti, per i complimenti, per il supporto, e per gli utilissimi consigli strappati tra una birra e l’altra… Ed infine devo ringraziare Aglietta e Comensoli che hanno sopportato i miei insulti per due giorni consecutivi.

24 luglio 2006 Salò Sail Meeting, di Giaime

12:52 PM

24 luglio 2006, Salò Sail Meeting, di Giaime Primo giorno di regata. Siamo in 3, Ravera ha un trasloco in corso, ma va bene così, siamo più leggeri. In settimana ho comprato genoa e randa, usati ma nettamente migliori delle vele in mio possesso, giov… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

Golfo crudele

24 luglio 2006, Golfo crudele, di Paol Causa riparazioni siamo fermi dall’ Italiano, Emilio da più di un mese… abbiamo voglia di scendere in acqua. Ci sono veramente tantissime barche. Prima prova….Partiamo male e mi sembra che la barca non stringa, non siamo ancora arrivati alla prima boa che un ombra nera mi sbuca davanti….AAAAAAAhhhhhhhhhh la barca del president BUM! Presa! C@@#@. Ci resto malissimo e sono mooooolto affranto non li avevamo proprio visti. Chiudiamo 4 Seconda prova parto male ma mi ritrovo subito sotto costa e la barca va… siamo in ottima posizione con un bordo bellissimo finche’ il vento non comincia a saltare come un pazzo tanto che ad un certo punto decidiamo di virare facendo passare solo il genoa!!! Maledetto golfo!!! Chiudiamo 6 Terza prova La partenza proprio non la voglio imparare!!! inseguiamo la flotta non li raggiungiamo 5 arriviamo in porto e si sono gia mangiati e bevuti tutto..ma vaffan !!! Che giorno del cavolo in un golfo del cavolo!!!!!! Secondo giorno!!! c’è un filo in piu di aria! Speriamo bene!!! Notiamo un nuovo strappo nel genoa e piazziamo subito 2 strategici pezzi di American tape o “greiteip” Prima prova, partiamo male (strano) ci spostiamo subito a destra e dopo poco andiamo a sinistra mentre tutta la flotta fa il contrario!!! Ecco lo sapevo ….. ma aspetta aspetta che succede… la flotta deve incrociare una tonnellata di spi che vanno proprio nella loro direzione noi per fortuna siamo liberi da rifiuti, aspettiamo che siano passati quasi tutti e poi viriamo ci infiliamo tra due Ufo e sorpresa… siamo messi molto bene… siamo secondi c’è solo Allonsenfun che è mooolto avanti…. Anzi moltissimo….No..è un asso…siamo primi!!!! Vai vai…. che adesso c’è la poppa e di sicuro ci raggiungono, no ! riusciamo a tenere la posizione anche se gli altri si sono fatti sotto, bolina siamo irraggiungibili ma la poppa mi fa molta paura, mi sembrano tutti piu veloci somiachefun wonderfun ….. no ce la facciamo!!!! Primi!!!! Evvai sfatiamo il mito che Emilio porta un po’ sfiga  con lui non siamo mai riusciti a fare il primo!! Seconda prova. Emilio dice: “mi accontenterei anche del secondo posto adesso……..” Partiamo male (senza parole) ci ributtiamo a sinistra ma stavolta ci seguono in 3 per fortuna la barca va bene sia come angolo che come velocita’(Grazie AMERICAN TAPE S.r.l.) ci incrocia davanti No win No Fun!!! Cavolo sono primi!!! Li inseguiamo recuperiamo qualche cosa nella poppa ma sono ancora davanti, poi per fortuna riusciamo a superarli sulla bolina ci lanciamo all'’inseguimento degli Azzi, irraggiungibili, secondi…evvai!!!!! Con enorme sorpresa scopro che siamo Secondi anche in classifica a pari punti con Dumbo!!! E Sorpresa c’è anche da mangiare al rinfresco….BELLISSIMO!!!! alla prossima …ci aspetta la Transbenaco!!! Complimenti a tutti e benvenuto a Nuvola d’Argento alla sua prima regata con l’allegra brigata FUN!!!

Golfo crudele

12:44 PM

24 luglio 2006, Golfo crudele, di Paol Causa riparazioni siamo fermi dall’ Italiano, Emilio da più di un mese… abbiamo voglia di scendere in acqua. Ci sono veramente tantissime barche. Prima prova….Partiamo male e mi sembra che la barca non stringa, … Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

Caro Marco, cari Garudiani ...

20 luglio 2006 Caro Marco, cari Garudiani,vi ringrazio per i pubblici ringraziamenti.Credo fosse il minimo operarsi al fine di rimettere sù l'albero in tempi ultra-veloci visto che poi i danni sono stati - per fortuna - ultra-limitati! Parlo per me ma credo di esprimere un sentimento comune: la classe Fun sul Garda è anche questo, così come si è visto anche quando alcuni di noi in condizioni decisamente proibitive sono intervenuti per salvare Somiachefun di capitan Panzera e della fida Patty. Sottolineo anche la simpatia e l'apporto di tutti domenica, come allora,... anche di chi non è funnista. Mi piace ricordare un ragazzone che uscito dalla doccia si è prodigato a sostenere l'albero nel nostro giro... show all'interno del piazzale, mi piace ricordare la simpatia di Andrea Barzaghi (protagonist) che a mo' di battuta diceva che "i funnisti hanno sempre qualcosa da fare..." Un bravo a Marco e ai suoi che, con oggi, danno il loro contributo al sito accrescendo verso di loro e verso tutti il senso di comune simpatia e si rendono protagonisti in maniera autentica del vero senso di uno sport quale è la vela che è fatto anche di gesti come quello di domenica o di quello accaduto in occasione del salvataggio di Somianchefun. Li vogliamo ancora fattivi sostenitori e commentatori...per lo sviluppo della classe sul Garda e... del nostro sito. Un caro saluto,Antonio

Caro Marco, cari Garudiani ...

12:50 PM

20 luglio 2006 Caro Marco, cari Garudiani,vi ringrazio per i pubblici ringraziamenti.Credo fosse il minimo operarsi al fine di rimettere sù l'albero in tempi ultra-veloci visto che poi i danni sono stati - per fortuna - ultra-limitati! Parlo per me m… Continua a leggere...»

Continua a leggere...»

Garuda 'disalbera'...in porto!!!

16 Luglio 2006: Garuda 'disalbera'...in porto!!! Ebbene sì, cari Fungardiani (e non)…complice la rottura della parte finale del boma, che utilizziamo per assicurare l’albero nelle operazioni di alaggio a volanti e paterazzo lascati (interferirebbero con i cavi della gru), proprio ieri sera, al rientro da una bellissima giornata di allenamento e di…relax, l’equipaggio di Garuda vede l’albero della propria barca scendere lentamente (per fortuna!) verso la prua fino a toccare il pulpito (volanti, sartie, paterazzo, base di randa e drizze hanno contribuito ad una discesa lenta e senza conseguenze per l’attrezzatura), non appena la gru la solleva dall’acqua!!! Non c’è che dire, una bella scena per noi Garudiani…Ma molti alla Canottieri notano l’accaduto, e il primo ad accorrere è proprio il nostro President, che, rassicurato sulle conseguenze dell’incidente, offre subito il suo aiuto per riarmare la barca…seguito immediatamente dall’equipaggio di Somiachefun e anche da altri gentilissimi amici del circolo…Poco dopo giunge al soccorso anche Alberto Azzi di Allonsenfun. Grazie allo sforzo di tutti, in breve tempo l’albero di Garuda ritorna in posizione eretta, così come si conviene ad onore del suo nome, e ogni cavo torna al suo posto!!!! Siamo veramente felici per il lieto fine della vicenda, e per la bellissima solidarietà che abbiamo potuto toccare con mano… Abbiamo veramente rischiato un bel danno, ma l’unica cosa da riparare si rivelerà, infine, la parte finale del boma (bastano due rivetti)!! Promettiamo solennemente che, d’ora in poi, assicureremo l’albero in ben altro modo durante le operazioni di alaggio… La nostra profonda gratitudine va a tutti coloro che si sono subito fatti in quattro per aiutarci (e ne avevamo veramente bisogno!!), e cioè al President Antonio Sueri, in primis, a Giovanni Panzera, ad Alberto Azzi, alla Pat e al suo compagno, a Maurizio e agli altri che nemmeno conosciamo, ma che si sono adoperati subito per farci uscire dalla difficoltà di quel momento…la vostra disponibilità e la vostra competenza sono state davvero preziose, ancora grazie di cuore a tutti voi! Marco Guerra e i Garudiani

Garuda 'disalbera'...in porto!!!

10:38 AM

16 Luglio 2006: Garuda 'disalbera'...in porto!!! Ebbene sì, cari Fungardiani (e non)…complice la rottura della parte finale del boma, che utilizziamo per assicurare l’albero nelle operazioni di alaggio a volanti e paterazzo lascati (interferirebbero … Continua a leggere...»

Continua a leggere...»